Toyota Balticu müügi- ja turundusjuhi Raigo Kaseorgi sõnul ei mõjuta Jaapani sündmused neid otseselt, sest autod, mida nad müüvad tulevad peamiselt Euroopast.
Jaapanist põhjaliku infot sündmuse mõju kohta ei ole Toyota Baltic saanud. „Ainuke asi, mida me teame on see, et esialgu peatatakse töö nii paljudes tehastes, kui on vaja, et tagada kõikide töötajate turvalisus,“ kommenteeris Kaseorg.
Kaseorg lisas, et neid Jaapani sündmused hetkel lühiajaliselt ei mõjuta, sest autod on olemas, mida müüa. „Võib-olla pikemas perspektiivis mõjutab, aga seda me veel ei tea. Suurem osa meie toodangust, mida me müüme, tuleb Euroopast, osad autod ka Jaapanist,“ lausus Kaseorg.
Autod, mida Jaapani tehas oleks pidanud täna tootma, jõuaksid Eestisse alles nelja või viie kuu pärast. „Kas ja kuidas see meid mõjutab, seda on veel vara öelda,“ kommenteeris Kaseorg.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Honda Motor Europe Ltd Eesti filiaal ei saanud olukorda kommenteerida enne järgmist nädalat.
Hetkel kuum
“Väikestest startup’idest on kõht täis saanud”
Isemajandav andmekeskus: ise toodab päikesest ja tuulest energiat ning ise ka tarbib.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Sony ja Toyota on Jaapanit tabanud maavärina järel oma tehastes tootmise peatanud, mitmed teised firmad, sealhulgas Asahi Breweries, tegelevad kahjude hindamisega.
Jaapani autotootja Toyota teatas, et tootmine on kõigis Jaapani tehastes peatatud vähemalt kuni kolmapäevani. Teate edastas uudisteagentuur Kyodo.
Haruldasi muldmetalle tootva AS Silmet tegevjuhi David-James O’Brock - Kaljuvee sõnul on nende Jaapani äripartnerid hetkel vabatahtlikult tööl ja aitavad koristamisega oma naabreid.
Nädalaga 1300 töösooviavaldust keevitaja ametikohale – just sellise tulemuse tõi tööstus- ja tootmisettevõtetele keskendunud Hansavesti OÜ ühele ettevõttele korraldatud värbamiskampaania. Kuidas sellise hulga inimeste seast aga kiirelt ja tõhusalt välja selekteerida need, kes päriselt antud tööle sobivad?