Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Berman kriisi alistamisest: kodukontoris laevu ei remondi, ent täitsime viimse kui lepingu
BLRT Grupi juhatuse esimees Fjodor Berman kirjeldab Äripäeva Infopanga masina- ja metallitööstuse kvartaliraportile antud kommentaaris, milliste raskustega on kontsernil tulnud pandeemia ajal silmitsi seista ja kuidas on keerulistes oludes hakkama saadud.
BLRT Grupp tegutseb kümnes eri valdkonnas, millest olulisimad on laevaehitus ja -remont, avameretööstusele tipptehnoloogiliste seadmete ja keerukate metalltarindite valmistamine, masinaehitus, metalli valtsimine ja töötlemine. Mõistetavalt on koroonaviiruse pandeemiast tingitud piirangud mõjutanud oluliselt ettevõtete, sealhulgas ka kontserni tütarettevõtete, tegutsemisvõimalusi.
Kliendid jäid hätta
Liini- ja reisiparvlaevade remondi-, ümberseadmestamise ning ehituse maht langes 2020. aasta teises kvartalis järsult, tulenevalt paljudes riikides COVID-19 ohjeldamiseks kehtestatud piirangutest ning riigipiiride sulgemisest. Kuna prahiturg kasvas, laevafirmade inspektoritel ja operatiivtöötajatel aga puudus töörändevõimalus, siis lükkasid paljud laevaomanikud plaanitud remondid hilisemale ajale.
Seotud lood
Tootmisettevõtetes otsitakse üha enam lahendusi, mis aitaksid vähendada käsitööd, muuta protsesse stabiilsemaks ja parandada töötajate ergonoomikat. Üks võimalus selleks on vaakumtehnoloogia, mida kasutatakse järjest laiemalt nii robotiseeritud tootmisliinidel, pakendamises kui ka materjalikäsitluses.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele