Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Neste juhi sõnul pole Triboloogia Instituuti olemaski
Neste Eesti peadirektori Indrek Kaju sõnul
pole Triboloogia Instituuti, mille spetsialist Raul Ernes sarjab Eestis
müüdavate autokütuste kvaliteeti, üldse olemas, kirjutas postimees.ee.
"Tema jutus pole ainsatki fakti ja kuulujuttudega on raske vaielda," vastas Kaju palve peale kommenteerida hommikul televisioonis öeldut.
Kaju sõnul Ernes vaid arvab, et siin müüdav mootorikütus ei vasta nõuetele, ühtki fakti mees selle tõenduseks ei esita. "Eestis müüdav kütus vastab nii Eestis kui ka kogu Euroopas kehtestatud standarditele," kinnitab ta. Iga kvaliteedinäitaja mõõtmiseks on oma metoodika ja laborid vastavate seadmetega. Lisaks võtab Keskkonnauuringute Keskus regulaarselt tanklatest proove.
Eestis ja Soomes müüdava mootorikütuse
puhul on tuntav kvaliteedierinevus, kuna Eestis müüdav kütus sisaldab enamasti
lisandeid, mis on tervisele ohtlikud ning ei lase sõita nii palju, kui
võimaldaks sama kogus Soome kütust.
Neste toob Soomes müügile nn rohelise
diisli, mis sisaldab vähemalt 10% taastuvallikatest saadavat kütust ja sobib
kasutamiseks kõikides diiselmootoriga sõidukites.
Toidutööstuses käib seadmete pesu pidevalt ja igapäevaselt. Laagri jaoks tähendab see päevast päeva kokkupuudet vee, niiskuse, puhastuskemikaalide ja temperatuurimuutustega. Kui määre hakkab välja uhtuma või niiskus pääseb tihendist läbi, võib kahjustus areneda aegamööda ja märkamatult. Probleem annab endast sageli märku alles siis, kui laager enam oma tööd ei tee ja tootmisliin tuleb seisma panna.