• 23.10.13, 15:22
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Narva elektrijaamad taotlevad soojushinna tõusu  

Narva elektrijaamad esitasid konkurentsiametile taotluse tõsta Narvas soojuse hinda. Praegu maksab Narvas soojusenergia megavatt-tund 21,03 eurot. Taotluse rahuldamise korral kasvaks hind 29,72 euroni megavatt-tunni eest.
Hinnatõusu taotluse põhjuseks on soojusenergia tootmisega seotud kulude kasv alates 2009. aastast, mil kinnitati Narvas kehtiv soojuse hind, teatas Eesti Energia.
Narva elektrijaamade juhi Tõnu Aasa sõnul on viimastel aastatel oluliselt kasvanud keskkonnatasud ja ka põlevkivi hind.
"2011. aastast lisandus põlevkivist soojusenergia tootmisele aktsiis ning sel aastal ka CO2 kvootide ostukulud. Lisaks sellele on suurenenud ka seadmete hooldus- ja personalikulud," selgitas Aas.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Soojuse hind tõusis Narvas viimati 2008. aasta sügisel, 2009. aasta jooksul langetati Narvas soojuse hinda kaks korda gaasi ja põlevkiviõli hindade languse tõttu.
„Viie aasta jooksul õnnestus meil soojuse hinna tõstmist Narvas vältida ja hoida seda Eesti madalaimal tasemel. Kuna Narva elektrijaamadel on Narva linna soojusega varustamise kohustus, tuleb meil soojuse tootmisseadmeid hoida pidevalt töökorras," selgitas Aas.
Eesti Energia Narva elektrijaamad varustavad Narva linna soojusenergia ja kuuma veega. Põlevkivist soojusenergiat toodab Balti elektrijaama 11. plokk, tipukoormuste ajal ka gaasil ja põlevkiviõlil töötav katlamaja.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.03.26, 09:58
NOBE rajas Tallinna lennujaama tehniliselt väga nõudliku lennukihoolduskompleksi
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele