Eestis on täiesti eksisteeriv tootmiskogemus auto- või isegi kosmosetööstuses ning seda saab edukalt rakendada ka lennundustööstuses, usub Magnetic MRO projektijuht Pärtel-Peeter Kruuv. Eesti Masinatööstuse Liit näeb lennundust atraktiivse valdkonnana ka masinatööstuse jaoks.
Magnetic MRO projektijuht Pärtel-Peeter Kruuv 17. septembril koolitusel, kus masinatööstuse ettevõtetele tutvustati võimalusi lennunduses.
  • Magnetic MRO projektijuht Pärtel-Peeter Kruuv 17. septembril koolitusel, kus masinatööstuse ettevõtetele tutvustati võimalusi lennunduses.
  • Foto: Magnetic MRO
Eesti lennundustööstuse start-up ettevõte AirTaburet võitis äsja maailma ühe suurima lennukitootja Airbus hanke uue põlvkonna istmete tootmiseks enimlevinud lennukitüübile A320, teatas Eesti Lennundusklaster. Uued istmed on kokkuvolditavad ning 150-200 grammi kergemad pakkudes lennukioperaatorile kütusesäästu kümneid tonne. Lennundusmaailm on eestlaste innovatsioonist vaimustuses. Istmete vahetus viiakse läbi lähema 6-12 kuu jooksul.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 07.07.26, 09:20
Danival MW: edukas allhanke müügitöö algab ammu enne hinnapakkumise tegemist
Kui veel viis aastat tagasi piisas metallitööstustel uue kliendi leidmiseks heast hinnast ja mõnest kohtumisest, siis täna on allhanketööstuse müügitöö muutunud märksa pikemaks ja süsteemsemaks. Konkurents on kasvanud, kliendid kaaluvad otsuseid põhjalikumalt ning partnerit ei valita enam ainult tootmisvõimekuse või hinnakirja järgi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele