Autoromude väärtus kasvab
Aastaga on vanametalliturul näidanud tõsist kasvu romusõidukite ja gabariitse terase hinnad. Värviliste metallide hinnad pigem langevad või püsivad samal tasemel, kirjutab Kuusakoski juhatuse liige Toomas Kollamaa metallituru kommentaaris.
Romusõiduki kokkuostuhind on aastaga tõusnud 64% ehk jõudnud tasemeni 230 eurot tonni kohta. Aastaga on oluliselt kerkinud ka gabariitse terase kokkuostuhind – 31% võrra ehk maksab hetkel 255 eurot tonni kohta.
Seotud lood
Peamiselt vanametalli kokkuostjana tuntud Kuusakoski ostis Eesti suurimad lõikur-näpitsad, mis võimaldab autoromusid ülipeenelt tükeldada ja sorteerida. Selliseid seadmeid on maailmas vaid paarkümmend.
Vanametalli kokkuostudes on viimase kuu ja tegelikult kogu aasta jooksul kerkinud vaid romusõidukite kokkuostuhind. Metallide hinnad on aga jätkuvalt kangustrendis, kirjutab värskes metallituru ülevaates Kuusakoski juhatuse liige Toomas Kollamaa.
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele