Mistra-Autexi logistika- ja ostujuht: pidime kriisi ajal looma paralleelse tarneahela
Suurtele autotööstustele allhankeid tegeva Mistra-Autexi logistika- ja ostuosakonna juhataja Mihkel Ratt tunnistas ostujuhtimise aastakonverentsil, et kui pärast sõda toorainete hinnad Euroopas hüppeliselt tõusid, võeti kurss Aasia turule.
Euroopa autotootjate aktsiatest on üllatuslikult saanud kestva koroonapandeemia võitjad, sest inimesed vaatavad aina enam autotranspordi poole, kirjutab Bloomberg. Nõudluse taastumist näeb ka autotööstusele allhanget tegev Eesti ettevõte Mistra-Autex AS.
Priit Tamm tunneb ilmselgelt uhkust, et töötab autotööstuses – ehkki Raasikul asuv Mistra-Autex toodab autovaipu, ei nimeta ta ettevõtet tekstiili-, vaid autotööstusettevõtteks.
Eesti ettevõte jõuab väliskliendiga sisuliselt kokkuleppele: toode sobib, hind sobib ja kvaliteet sobib. Siis aga kaob klient äkki ära. Mõni nädal hiljem selgub, et tehing on läinud konkurendile, kes pakkus toote koos rahastusega. Just rahastuse puudumine on põhjus, miks osa eksporditehinguid jääbki lõpuks sündimata, kinnitab KredEx Krediidikindlustus ASi juhatuse liige Katrin Savi.