„Paljudele meeldib öelda, et möödunud aasta oli raske ja lõpuks oleme selle üle elanud. Aga ma usun, et ka järgmine aasta ei tule eelmisest parem,” ütles BLRT Grupi suuromanik ja juhatuse liige Fjodor Berman Äripäeva sõsarlehele Delovõje Vedomosti.
„Ma ei näe optimismiks mingisugust põhjust. Analüütikud teevad positiivseid prognoose ja ütlevad, et majandus hakkab kasvama. Kuid nad on varemgi nii teinud. Algul ennustati kasvu, siis iga uue prognoosiga see kasv kahanes ja lõpuks ei jäänud sellest enam jälgegi,“ tõdes Berman.
“Jah, keskpangad on intressimäärasid langetanud ja see on kahtlemata hea. Kuid samal ajal ootavad meid ees ka maksutõusud. Intressimäärade alandamine peaks Soome olukorda väidetavalt parandama, kuid me ei näe sedagi. Meil on selles riigis äri, tootmine, kliendid, aga me ei näe mingeid märke, et Soomes ootaks meid ees rohkem tellimusi,“ lisas ta.
Bermani sõnul tuleb 2025. aasta BLRT jaoks raske. Laevaremondi olukorda hindab ta stabiilseks, nafta- ja gaasitööstuses näeb ta positiivseid suundumusi ning laevaehituses ootab seoses Euroopa kaitsetellimustega isegi mingisugust elavnemist, kuid ehitus- ja taastuvenergia turu olukorda Euroopas (BLRT toodab tuuleparkidele metallkonstruktsioone – toim) nimetab ta kriitiliseks.
„Taani ja Rootsi tuuleparkide olukorra prognoosid on praegu isegi hullemad kui kaks aastat tagasi. Plaanitud suurprojekte tühistatakse järjest,“ ütleb Berman.
Loe pikemalt Äripäevast, kuidas näevad uut aastat Limestone Factories of Estonia OÜ suuromanik Vladimir Libman ja Skinest Grupi omanik Oleg Ossinovski.
Seotud lood
Tööstuskontserni BLRT suuromanike firma Siamco Invest võitis kaitseministeeriumi hoone oksjoni pea 1,3 miljoni eurose pakkumisega ja saab lepingu sõlmimisel maja uueks omanikuks.
Ajad on rasked, aga tahame areneda ja olla suures äris, sõnas BLRT Grupi juhatuse nõunik Roman Vinartšuk eile toimunud Eesti suurima ujuvdoki avamisel Tööstusuudistele.
BLRT Gruppi kuuluv laevaehitustehas Western Baltija Shipbuilding sõlmis Norra suurima parvlaevafirmaga Torghatten Nord AS lepingu täiselektrilise parvlaeva ehitamiseks.
Toidutööstuses käib seadmete pesu pidevalt ja igapäevaselt. Laagri jaoks tähendab see päevast päeva kokkupuudet vee, niiskuse, puhastuskemikaalide ja temperatuurimuutustega. Kui määre hakkab välja uhtuma või niiskus pääseb tihendist läbi, võib kahjustus areneda aegamööda ja märkamatult. Probleem annab endast sageli märku alles siis, kui laager enam oma tööd ei tee ja tootmisliin tuleb seisma panna.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Vaata 134 ettevõtte tulemusi!
3
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Vaata 134 ettevõtte tulemusi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele