Kuna praegu saadakse Euroopa riikides ja USA autonoomsete sõidukite ohutusest sageli erinevalt aru ja puuduvad väljakujunenud metoodikad selle hindamiseks, lõid neli riiki Eesti juhtimisel selle probleemi lahendamiseks ülikoolidest ja ettevõtetest koosneva rahvusvahelise konsortsiumi.
Tallinna Tehnikaülikooli professor ja autonoomsete sõidukite uurimisrühma juht Raivo Sell.

Seotud lood

Uudised
  • 07.07.25, 09:08
Inseneriõppesse laekus rekordarv avaldusi
Tehnikaerialadele õppima asuda soovijate arv on Eestis sel aastal hüppeliselt kasvanud. Kõige suurem muutus on toimunud Tallinna Tehnikaülikoolis, kus inseneriõppe avalduste arv kasvas aastaga 59%. Eksperdid seostavad arengut sihitud teavitustöö ja Inseneriakadeemia tegevusega, kuid rõhutavad, et kasvav huvi toob kaasa ka uusi kohustusi haridussüsteemile.
Uudised
  • 18.06.25, 10:15
Maailma kiireim tudengivormelitiim esitleb uut sõidukit FEST25
Intervjuu
  • 23.01.25, 09:47
TalTechi inseneriteaduskonna dekaan: tööstus on aastaid olnud IT varjus, aga need kaks valdkonda ei tohi olla konkurendid
“Inseneriakadeemia rahastamine ei tohi 2029. aastal lõppeda”
Töötlev tööstus on olnud aastaid IT-sektori varjus, kuid need kaks valdkonda ei tohi olla konkurendid. Tihe koostöö IT ja tööstuse vahel võiks olla meie jaoks “pööre”, usub Tallinna Tehnikaülikooli inseneriteaduskonna dekaan Fjodor Sergejev.
  • ST
Sisuturundus
  • 24.08.26, 06:00
Eesti ettevõtted kaotavad rahastuse puudumise tõttu eksporditehinguid konkurentidele. Milline on lahendus?
Eesti ettevõte jõuab väliskliendiga sisuliselt kokkuleppele: toode sobib, hind sobib ja kvaliteet sobib. Siis aga kaob klient äkki ära. Mõni nädal hiljem selgub, et tehing on läinud konkurendile, kes pakkus toote koos rahastusega. Just rahastuse puudumine on põhjus, miks osa eksporditehinguid jääbki lõpuks sündimata, kinnitab KredEx Krediidikindlustus ASi juhatuse liige Katrin Savi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele