Baltic Workboats ja BLRT sihivad suurt mereväe hanget, riik peab läbirääkimisi ka välismaal
Saaremaa laevaehitaja Baltic Workboatsi tegevjuht Margus Vanaselja leiab, et mereväele võiks neli uut laeva ehitada nende juhitud konsortsium, kus oleks koos BLRT Grupiga kokku kümmekond Eesti ettevõtet.
Saaremaal Nasval pandi alus Eesti mereväe esimesele uule rannikupatrull-kaatrile, mille ehitab kodumaine laevaehitusettevõte Baltic Workboats. Tegemist on esimese kahe Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse (RKIK) tellimusel valmiva alusega, mis jõuavad teenistusse 2027. aasta keskel.
Viimastel aastatel suuri muutusi läbinud mööblitootja Standard otsib aktiivselt uusi võimalusi ja hotellisektori kõrvale on kiirelt kerkinud ka laevandus, eriti kasvav kruiisisektor.
Saaremaa laevaehitaja Baltic Workboats juhatusest lahkus seal aastaid tegutsenud Jüri Taal. „15 aastat on pikk aeg ja tundsin, et on aeg midagi uut ette võtta,“ rääkis Taal Tööstusuudistele.
Mitte kuigi ammu oli elektrivõrgu loogika lihtne: suured elektrijaamad tootsid elektrit ning võrk viis selle tarbijateni. Nüüd võib seesama tarbija ühel hetkel elektrit osta ja järgmisel seda oma päikesepaneelidest ise võrku müüa. Lisame siia akud, elektriautod, soojuspumbad, andmekeskused ja tuulepargid ning kunagisest ühesuunalisest süsteemist saab keerukas võrgustik, mis peab suutma muutustele reageerida peaaegu reaalajas.