Koroonaviiruse levik on globaalseid tarneahelaid nüüdseks korralikult räsinud ja kahtlemata ulatuvad mõjud ka läbirääkimiste laua taha – nimelt on läbirääkimiste jõud tarnijate poole nihkumas.
Koroonaviirus on globaalsetele väärtusahelatele juba kalliks maksma läinud – käesoleva aasta veebruariks oli mõju ekspordis juba 50 miljardit dollarit, seisis ÜRO kaubandus- ja arengukonverentsi (UNCTAD) raportis.
  • Koroonaviirus on globaalsetele väärtusahelatele juba kalliks maksma läinud – käesoleva aasta veebruariks oli mõju ekspordis juba 50 miljardit dollarit, seisis ÜRO kaubandus- ja arengukonverentsi (UNCTAD) raportis.
  • Foto: Pixabay
Turu Ülikooli logistikaprofessor Lauri Ojala avaldas hiljuti mitmel allikal põhineva kokkuvõtte, mis käsitleb koroonaviiruse mõju majandusele, transpordisektorile ja tarneahelatele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 26.06.26, 13:15
Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele