Kolmandat korda Tallinki ja Silja Line´i laevade ametliku laevaõlle konkursi üheks võitjaks valitud Pühaste Pruulikoja äri sai juba pärast esimest võitu korraliku pärituule, mis väikepruulija laevadelt ka Soome turule lennutas. "Kui sul ikka suure ja tuntud firmaga on n-ö co-bränd, siis tegelikult on see ülikõva saavutus," leiab teiseks võitjaks osutunud Õllenaudi asutaja Urmas Roots.
Vasakult: Urmas Roots (Õllenaut), Birgit Ummer (Tallink) ja Helen Aasmann (Pühaste Pruulikoda)
  • Vasakult: Urmas Roots (Õllenaut), Birgit Ummer (Tallink) ja Helen Aasmann (Pühaste Pruulikoda)
  • Foto: Harro Puusild
Tallink teatas mai alguses, et järjekordne laevaõlu ja -veini konkurss on lõppenud ning õiguse pruulida kõikidele ettevõtte laevadele ametlikku õlut said seekord väiketootjad Õllenaut ja Pühaste Pruulikoda.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 26.06.26, 13:15
Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele