BLRT Grupi territooriumil Tallinnas Koplis alustab tööd Eesti suurim laevade hoolduseks, remondiks ja kaasajastamiseks mõeldud ujuvdokk. Hat-San Shipyardi laevatehases Türgis valminud ja meritsi Eestisse pukseeritud ujuvdokk on 180 meetrit pikk, 30 meetrit lai ning kandevõimega kuni 10 000 tonni.
BLRT avas Eesti suurima laevaremondi ujuvdoki. Michal: see on oluline samm tööstuse kasvuks
  • Foto: Sergei Krasii
„Tegemist on nii meie kui ka kogu Eesti tööstuse jaoks olulise suurinvesteeringuga. Uus ujuvdokk võimaldab ümber seadmestada ja teenindada kuni 50 000-tonnise kandevõimega laevu, mis laiendab märkimisväärselt Eesti rahvusvahelist potentsiaali meretööstuse valdkonnas,“ ütles Tallinn Shipyardi nõukogu esimees Mark Berman.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.06.26, 14:50
Kuidas vähendada robotliinide energiakulu vaakumtehnoloogia abil
Tootmisettevõtetes otsitakse üha enam lahendusi, mis aitaksid vähendada käsitööd, muuta protsesse stabiilsemaks ja parandada töötajate ergonoomikat. Üks võimalus selleks on vaakumtehnoloogia, mida kasutatakse järjest laiemalt nii robotiseeritud tootmisliinidel, pakendamises kui ka materjalikäsitluses.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele